Sahara Rallye Grand Erg FRANCE
24 janvier 2014 23 h 37 min
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Bienvenue à toutes et à tous sur le site Sahara Rallye Grand Erg FRAN

Sahara Rallye Grand Erg FRANCE

Bienvenue à toutes et à tous sur le site Sahara Rallye Grand Erg FRANCE. Il s’agit de la plateforme officielle française de ce rallye raid d’organisation allemande qui ne cesse de se développer depuis plus de 8 années.

N’hésitez pas à nous contacter pour toute information via l’outil commentaire présent sur ce site ou bien à notre adresse e-mail France : iaecaengranderg@gmail.com ou directement via l’organisateur de l’évenement : J. Russler à l’adresse : j.russler@granderg.net (contact en allemand ou en anglais).

Bonne visite !

Véhicules admis :

T1 : Véhicule tout terrain amélioré / prototype

T1 – 1 : 2×4 entre 1150 et 3500 kg

T1 – 2 : 4×4 entre 1150 et 3500 kg

T2 : Véhicule tout terrain de série

T2 – 1 : 4×4 développant jusqu’à 140 cv

T2 – 2 : 4×4 développant plus de 140 cv

T4 : Camions*

T4 – 1 : plus de 8000 kg

T4 – 2 : entre 3501 et 8000 kg

T5 : Buggys

T5 – 1 : 4×2 jusqu’à 1149 kg

T5 – 2 : 4×4 jusqu’à 1149 kg

CH : Challenge

CH1 : Véhicule jusqu’à 3500 kg

CH4 : Véhicule de plus de 3500 kg*

Tarifs :

Avant le 31/12/13 :

T1 / T2 / T5 : 4.190,00 €

T4 : 5.190,00 €

CH1 : 3.980,00 €

CH4 : 4.930,00 €

À partir du 01/01/14 :

T1 / T2 / T5 : 4.390,00 €

T4 : 5.390,00 €

CH1 : 4.180,00 €

CH4 : 5.130,00 €

* Jusqu’à 8 roues motrices

I) Participants éligibles :

Toutes les personnes possédant un passeport valable ont le droit de participer. Les conducteurs doivent être dans la possession d’un permis de conduire valable pour le véhicule correspondant.

II) Documents :

Les documents suivants doivent être soumis avec la feuille d’inscription :

– Les passeports du conducteur et du copilote (validité de 6 mois minimum)

– La copie du permis de conduire du conducteur.

– Une procuration certifiée du propriétaire du véhicule si le conducteur et le propriétaire ne sont pas les mêmes personnes.

– Notifier la marque et le type de tous les système GPS portés à bord pendant le rallye.

– Le questionnaire de contrôle médical.

– Une photo de chaque équipage ainsi que du véhicule (format passeport).

– La certification que chaque membre de l’équipe ait une assurance maladie internationale couvrant également le rapatriement.

– L’attestation d’assurance du véhicule en cours de validité

III) Les droits d’entrée incluent :

– La sécurité du paiement du client / assurance d’insolvabilité (« Certificat d’assurance »).

– L’assurance de responsabilité civile d’automobilisme pour les participants.

– Le prêt d’un téléphone satellite par équipage (facturation des appels après l’événement).

– Le billet pour le Ferry en cabine double et en pension complète.

– Le logement dans un hôtel en chambres doubles avec repas inclus.

– L’utilisation des installations sanitaires (douches, toilettes) dans les camps.

– Le repas du jour sur les étapes (y compris des rations de secours).

– La fourniture de carburant dans les camps (payant).

– L’utilisation d’aide technique dans chaque paddock du rassemblement.

Un pré-paiement de 1.000,00 € doit être payé à réception de la facture qui sera publiée à compter de la réception de la demande. Le montant restant doit être payé à réception de la facture finale, au plus tard au 15/02/2014.

L’événement est considéré comme un rallye touristique car il n’est pas enregistré auprès de la FIA (Fédération Internationale de l’Automobile) ou tout autre association de sports mécaniques. Selon la législation allemande, le rassemblement est classifié comme « un voyage organisé ».

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