Taxi Moto en région Parisienne
20 février 2014 6 h 59 min
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¾ des voitures utilisées en région parisienne sont empruntées par une seule personne ! Consommation moins grande, temps de trajet diminué, la moto est en tout point

Taxi Moto en région Parisienne

¾ des voitures utilisées en région parisienne sont empruntées par une seule personne ! Consommation moins grande, temps de trajet diminué, la moto est en tout point supérieure à la voiture, notamment en ville.

Parmi les moyens de transports dans la région parisienne, le covoiturage peut être cité, mais il peine à captiver le plus grand nombre. La nature et l’environnement sont préservés grâce à l’essor de la moto en agglomération et à l’extérieur de la ville.

Les bus et autres transports publics consomment énormément eux surtout, quand on ramène la pollution de chaque type de transport à une personne, la moto est la moins polluante. Au niveau confort et sécurité, les modèles de motos emplyées par les pilotes de taxi sont de vraies motos d’exception. Parmi ces modèles, on retrouve un scooter et deux motos, le Suzuki Burgman 650, la Honda 1800 Goldwing et la Bmw K 1600 GT. Le scooter ne peut pas résister en capacité de chargement face aux deux motos, ni même sur sa motorisation, et pourtant il est bel et bien plébiscité par les professionnels de la route que sont les chauffeurs de motos taxi.Confort pour le passager, pour le pilote, facilité d’utilisation, coût d’entretien et cylindrée suffisante pour tous les trajets urbains et périurbains, il séduit et assume fidèlement son travail.Le poids est aussi l’un des atouts du scooter, pas loin de 50kg le sépare des motos, ce qui favorise amplement les manoeuvres en ville.

Pour tailler la route et partir en vacances, les motos sont certes plus performants avec leur grosses cylindrées et les capacités de stockage, mais en ville, dans le trafic, cela devient vite un inconvénient, là où le scooter peux circuler, la moto restera sait être quelques minutes bloquées.

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